понедельник, 28 июня 2010 г.

Yoho National Park


На прошлых выходных мы побывали в Yoho National Park в соседней провинции. Мы провели весь день, переезжая от одного интересного места к другому. Наши канадские друзья, с которыми ездили зимой на озеро Луизы, показали нам самые красивые места этого национального парка.




Национальный парк Yoho находится в 200 км на северо-запад от Калгари по транс канадской дороге, сразу за национальным парком Banff.

Всё путешествие заняло один день. Выехали мы в 9 утра и попали в трафик на выезде из города – Father Day (День отца), многие семьи отправились на пикник в горы. За разговорами 2 часа дороги прошли не заметно. Мы давно не виделись и охотно делились новостями.

В горы постепенно приходит лето, ещё во многих местах лежит снег. Очень странно видеть при +20 снег в июне, но для гор это обычное явление…

Параллельно с автомобильной трассой идёт железная дорога. На одном из участков мы увидели уникальное сооружение – спиральные туннели. Их сделали, что бы сгладить слишком резкий подъем. Поезд въезжает в туннель на одном уровне, а выезжает на другом – в нескольких десятках метров. Поезда тут длинные, и можно, как Вини-Пух, наблюдать, как «он входит и выходит»…. Замечательно выходит!
К сожалению, нам не удалось понаблюдать за поездом… В другой раз, наверняка!

Сам национальный парк Yoho менее коммерциализирован по сравнению с Waterton Lakes или Banff. И это даже придаёт ему больше красоты. А места там действительно чудесные!
Дорога на водопад Takkakaw зимой закрыта, её открыли за неделю до нашей поездки. Я бы её проскочил, если бы не наши друзья.
Когда подъехали к этому подъёму, я понял, почему её закрывают… Узкая дорога, и петляя и поворачиваясь почти на 180 градусов, резко уходит вверх… Было интересно ехать…
На одном из поворотов глазу открылась такая картина – это был первый пункт назначения – водопад Takkakaw. Высота – 254 м. Красота и мощь воды!
А вода в реке – зелено-белого цвета, я такой никогда не видел… Молочные реки!
А вокруг горы. И мы решили, когда чуть сойдёт снег пройти по маршруту через гору напротив водопада.
Я подошёл почти к самому водопаду и снял небольшое видео (см. ниже) и сделал несколько кадров.
Погуляв в окрестностях водопада и нагуляв аппетит, мы пообедали «чем Бог послал»…
Затем мы объехали горы и посетили Emerald Lake (изумрудное озеро). Вокруг озера можно прогуляться по тропе. Мы прошли на другую строну и вернулись – пора собраться в обратный путь…
На обратном пути о озера мы заехали на ещё один водопад – Natural Bridge.
Он не совсем обычный, его называют Natural Bridge - природный мост. Явление уникальное и очень красивое…
На обратном пути мы заехали на озеро Луизы и тут нас встретила вот такая птичка…
Озеро как всегда прекрасно!
А дома у крыльца нас ждал заяц…
...
В этот раз на счётчике фотоаппарата было около 300 кадров. Большая часть ушла в мусор. Те, что предназначены для публикации, я положил в Фотоальбом.

Ну, и «на последок», побалую вас видео:



А лучше, конечно, наблюдать «вживую»…
Рекомендую!

 
Следующий наш рассказ будет о Jasper National Park, в который мы отправляемся в четверг. Будет интересно!

Оценка
Не забываем оценивать материал.
Интересно!? - Поставь соответствующую галочку!

суббота, 26 июня 2010 г.

вторник, 22 июня 2010 г.

Waterton Lakes. День 3.


Продолжение. Начало День 1, День 2.

Очень затянул с третьей частью. Возможно, можно было бы лучше написать – но нет времени. Как говорил мне мой научный руководитель: «Диссертацию можно писать бесконечно, постоянно совершенствуя, но нужно сдавать в срок!»…

Тем более, что уже «на подходе» рассказ о ещё одной поездке, из которой мы вернулись в это воскресенье… Думаю, что раньше выходных закончить его не успею… Ну, хоть, этим порадую… Впечатления устаревают, накладывается новые… Нужно спешить! :0)


Как это было ни жалко, но настала пора возвращаться. Но перед тем, как лечь на обратный курс мы полюбовались водопадом над лагерем и заехали на Cameron Lake – озеро выше в горах на границе со Штатами.

Тут конечно пишется видео, которое таки есть у меня… Но его обработать не успеваю. Водопад на картинке – это как нюхать цветы в противогазе… Это надо видеть!



Заехать на озеро Камерон (Cameron Lake) планировали с целью покататься на каноэ. Тем более, что на сайтах было написано, что кататься лучше всего именно на этом озере, т.к. на нем меньше всего дуют ветры. Я уже предвкушала, как мы скользим по водной глади, а вокруг такая красота. Но… по приезду обнаружилось, что температура воздуха примерно на 3 градуса ниже той, что у подножья горы, что нещадно дует ветер (в то время, как внизу был почти абсолютный штиль), и вообще, озеро было покрыто льдом.

По замыслу выглядеть это должно было так (видео не моё):




К сожалению, июнь не самый лучший месяц для Watrerton.
...

На обратной дороге я решил сделать несколько хороших кадров, «зазевался», а в седле уже «новый водитель»!

Мы поменялись местами – я ловил в видоискатель фотоаппарата все интересное на ходу. Количество «фотобрака» возросло в разы, но скорость перемещения заметно увеличилась… :0)

Помахав на прощанье рукой озёрам и горам Waterton'a мы поменялись местами и двинулись в обратный путь. Мы решили возвращаться по трассе 22 – Cowboy Trail. И не пожалели об этом. Намного интереснее и пейзажи привлекательнее…




Нашу карту, на которой обозначены «places of interests» я официально проклял, когда пропустил один поворот. Вернее повернул раньше… Штурман у меня строгий и очень не поощряет отклонения от маршрута. Во мне дух первооткрывателя сильно превалирует и порой очень хочется «…повидать всё то, что видится вдали…»… 




По дороге мы заехали в несколько маленьких поселков и городов. И благополучно вернулись домой: усталые и счастливые…


 

Подводя итог

Мы вернулись очень довольные. Отсыпались, правда, всю следующую неделю. :0) Но отдохнули замечательно!

Сам посёлок Waterton запомнился ещё вот таким эко-такси.
И оленями, которые были повсюду...



Конечно, не все получилось, так как мы первоначально планировали. Но нужно уметь извлекать пользу даже в тех случаях, когда обстоятельства против. И не унывать. Конечно, было грустно. Но коньки мы с собой не взяли… Печалится долго не стали. Некогда… Тут столько интересного вокруг, что за один раз все равно всё посмотреть не удастся. Мы обязательно вернёмся (и не раз) в этим озёрам, горам, водопадам. И все посмотрим и покатаемся на лодочке… :0)


И по традиции фотоальбом третьего дня.


Оценка
Не забываем оценивать материал. 
Интересно!? - Поставь соответствующую галочку!

Не всем легко даётся английский


Изучающим английский язык в помощь ссылка. Спасибо Евгению!



Это напомнило мне случай, когда мы сдавали выпускной экзамен по английскому языку в школе.

Серёга вытащил билет по США. Он любил «блеснуть» знанием языка и регулярно удивлял нас новыми словами! И на последний вопрос об имени супруги президента, выдал следующую фразу:

- As for me, Barbara Bush!


 

суббота, 19 июня 2010 г.

С днём медицинского работника!

Поздравляем всех медработников с профессиональным праздником! Пусть работы у вас будет поменьше, а здоровья побольше!..

Waterton Lakes. День 2.


Продолжение. Начало День 1
Программа второго дня включала катание на лошадях и рафтинг…

Ночь была холодной, по утру около 6 часов было около +1. Спать было не очень тепло, но терпимо. Но благодаря подготовке и проведённой «работе над ошибками», мы благополучно переночевали и были готовы к новым приключениям.


Быстро позавтракав и собравшись, мы отправились в путь. В 9:45 нас уже ждали лошадки…


Света запланировала и забронировала лошадей и рафтинг за несколько дней… Мы выбрали Raft & Ride Packages. Основное преимущество этого пакета – цена. Лошади на 2,5 часа и рафтинг на 2,5 обошлись нам в 89 долларов на человека. Из минусов – надо было выезжать из парка и ехать до ранчо, а потом от ранчо до реки… Это означало, что на всё уйдёт почти целый день… Незабываемый день!


Ранчо Nelson находится в 2 км от городка Mountain View. От нашего лагеря до ранчо было примерно 15 минут, которые вылились в 25 км, и от ранчо до реки 30 км. Тут, в Канаде все близко… Кроме, выбранного нами пакета есть так же однодневные туры и двух дневные туры на лошадях по окрестностями Waterton Lakes. Подробности - Mountain Meadow Trail Rides.



Про таким дорогам ехать одно удовольствие: ограничение скорости около 100, качество покрытия соответствующее. Не могу понять, как страна с такой большой территорией имеет такую качественную сеть дорог? Может быть, дело в том, что по ним не так усиленно ездят и не успевают разбивать?... Количество машин комментировать не буду… Думаю, что просто сразу делают качественно. А не латают каждый год… Это я что-то отвлёкся…


 

Лошади

Света больше любит темно-синий цвет букв. Что не сделаешь для любимой жены? Дальше её комментарии:

По приезду на ранчо нас встретила хозяйка, мы подписали документы о том, что понимаем всю рискованность мероприятия и в случае ЧП никого не будем ни в чем обвинять. Нас распределили по лошадям, и мы двинулись в путь. Группа наша состояла из 4 человек: гид и 3 подопечных…

День был замечательный. Чистое небо, яркое солнце. Мы так истосковались по хорошей погоде за последние недели, что не могли нарадоваться… Нам предстояло удивительное путешествие по ранчо, размеры которого я не могу себе представить – 2000 акров земли…

Это поля, луга, озера, ручьи, перелески и леса, холмы и овраги…

Я бы пешком с огромным удовольствием погулял… а тут на лошадях!

Мы немного переживали, т.к. на лошади каждый из нас сидел всего-то раз в жизни, а тут отправляемся на прогулку на 2.5 часа… Однако наша гид заверила нас, что лошади специально натренированы под таких наездников, как мы, что они очень послушные, и ехать мы везде будем тихо и медленно. В общем, убедили, что риска никакого нет.

Вначале мы просто ехали по просёлочной дороге, и я даже немного заскучала. Вся земля, которую мы проезжали по пути в Waterton и обратно, а также во время всех переездов, находится в частной собственности. Все огорожено колючей проволокой, вот почему в дороге, несмотря на всю красоту пейзажей, нигде не остановишься и пикник не устроишь. То же справедливо и для организации конных прогулок. Все группы ездят только по территориям, принадлежащим конкретным хозяевам конкретного ранчо.

И вот наконец мы свернули с унылой дороги вот на такие пейзажи. Поля перемежались с небольшими рощами, холмами.

Фотоаппарат «скакал» у меня в руках… Но несколько хороших кадров удались…

Встречались озера, реки, ручьи. Очень часто мы видели целые поля одуванчиков, так что для тех, кто считает, что в Канаде мы очень скучаем по Белорусской природе, хотим заявить, что здесь таких красот и чудес также в избытке.

Кроме того, на фоне с запада всегда виднелись горы…

В какой-то момент мы забрались на довольно высокий холм, с которого открывался потрясающий вид, однако холм был достаточно крутой с обратной стороны, и по нему нам предстояло спуститься.

Было сложно, скажу я вам. Но все прошло хорошо.

Я был восхищён тишиной и спокойствием этих мест…

На обратном пути к нам пристроились лошадки, которые мирно паслись на травке. Они следовали за нами до самых ворот.

Я очень люблю лошадей. Я спросил нашего гида, на какие сигналы реагируют местные кони. Оказалось, что в большинстве своём они не приучены к сигналам. Некоторые слушаются на пощёлкивание языком. Но чёткой системы сигналов нет. А такие слова как «Но!» или «Ну, пошла… !» они не понимают. Жаль! А я столько их знаю… :0)

Я оказался верхом второй раз в жизни… После первых минут я понял, что мои ягодичные мышцы будут промассированы более, чем качественно… С непривычки после прогулки ноги слушались плохо, и я опробовал «кавалерийскую» походку… Но эти мелочи не могли затмить общего восхищения и прекрасного настроения от нашего путешествия. Мы решили, что лошади - это для нас. И мы ещё не раз покатаемся по холмам и горам на этих замечательных животных.


На ранчо мы уточнили маршрут до реки и, оставив благодарственную надпись в книге гостей, двинулись дальше.


Рафтинг
Следующая остановка – рафтинг. Мы подписали ту же бумагу о снятии ответственности с организаторов. Каждому надели жилет, причём затянули его так сильно, что стало трудно дышать.



Вторая часть пакета принадлежала Kimball River Sports. Фотографии на сайте очень походили на то, что мы прошли. Фотоаппарат с собой я не брал, сделал только несколько снимков до того, как мы погрузились в автобусы. Дальше расскажет Света.

Автобусом доставили до точки отправления. Ребятам, которые были гидами\инструкторами, нужно отдать должное. Все было организовано так, чтобы никто не скучал. Всю поездку они рассказывали нам историю местности, показывали достопримечательности, шутили, в общем, не просто отбывали повинность.

По приезду на место отправления инструкторов распределили по лодкам, и оказалось, что наш гид говорит на 5 языках, основная работа его – консалтинг в нефте-газовой отрасли, а рафтингом они занимаются для удовольствия. Думаю, что и у остальных похожая история. В лодке нас было 8 человек. Сразу предупредили, что «сухих» мест на рафтинге не бывает, так что морально пришлось приготовиться встретиться с холодной горной водой. Ещё до спуска на воду провели инструктаж, как грести и по каким командам, и мы двинулись в путь.



Кроме многоместных лодок, были смельчаки, которые сплавлялись на байдарках-одиночках. У них тоже был свой ведущий.



Река St. Mary's, по которой мы сплавлялись, довольно спокойная. Рафтинг лёгкой категории, говорят, на него допускают детей с 5 лет. В самом деле, большую часть времени мы просто дрейфовали, слушая истории и комментарии о проплывающих пейзажах и восхищаясь пролетающими ястребами. Только изредка приходилось «выгребать» из порогов. Плюс ко всему, в связи с необычно обильными дождями, уровень воды в реке был высоким, что делало сплав ещё более безопасным.

Но вот мы приблизились к порогу, и инструктор предупредил, что именно в этом месте левый борт будет сильно затягивать под воду, и что по его команде «Держись» всем нужно ухватиться за центральный трос и наклониться для вывода лодки в равновесие. Не тут-то было… Одна из пассажирок вначале вроде удержалась, но потом соскользнула вниз. Я сидела на правом борту, поэтому мне ничего не грозило. Девушка была весом примерно 100 кг и, попав в воду, очень сильно запаниковала. Инструктор попытался вытянуть её традиционным способом: повернув спиной и потянув за жилет вверх, но её жилет был затянут недостаточно сильно, к тому же она подняла руки вверх зачем-то, и жилет стал её буквально душить, соскальзывая вверх. Крики типа «Я умру» восторга не добавляли. Но тут подгрёб инструктор на байдарке-одиночке, и ноги дамы забросили на байдарку, и наш инструктор, имея уже более серьёзную опору, пассажирку-таки вернул в лодку. Та пришла в себя быстро, успокоилась, и мы продолжили путь. Стоит сказать, что ни грамма паники ни у кого не было заметно, вся система сработала слаженно и чётко, за что ребятам отдельное спасибо. 




На середине маршрута произвели плановую остановку, где самые отчаянные совершили сплав через пороги без лодок. Да- да, просто ныряли в воду и потом выплывали на берег. Таких во всей группе нашлось человек 7-8. Весело было всем.

Оставшуюся часть пути мы провели в разговорах и расспросах. Приплыли прямо к офису, высадились на берег, сдали жилеты, поблагодарили организаторов, переоделись в сухую одежду и отправились в наш палаточный лагерь. 




Рафтинг был не сложный. Вода – холодная, настроение отличное. Одна нештатная ситуация, и море удовольствия… 


Вечером мы вернулись в лагерь, вымылись и отлично отужинали…


Вот такой у нас выдался замечательный день… По традиции небольшой фотоотчет.


Впереди была дорога домой…

О ней в следующей части. День 3.


Оценка
Не забываем оценивать материал. 
Интересно!? - Поставь соответствующую галочку!

пятница, 18 июня 2010 г.

Waterton Lakes. День 1.


Путешествие наше длилось три дня, и логично будет, если все расскажем по порядку. Предлагаем вашему вниманию совместный рассказ о первом дне. Света настояла на том, что бы её комментарии были выделены.

Первые впечатления, как правило, самые яркие, и запоминаются надолго. Этот раз не стал исключением…


...
Пятница у нас обоих была «выходной» и мы решили все три дня провести «далеко за городом».

Хоть и собрали все ещё вечером, все равно провозились с упаковкой вещей и последними сборами. Погоду в горах очень сложно предсказать, особенно ночью. Поэтому мы брали одежду на любую погоду. Кроме того, мы собирались на рафтинг, что предполагало ещё один комплект одежды. Машина была забита почти полностью… (Уже подумываю присмотреть багажник на крышу, чтоб в будущем наверняка всё входило).



Выехали почти в графике в 10:10. Немного постояли в пробках в Калгари и вперёд на трассу № 2. Строго на юг. Надо сказать, эта трасса достаточно скучная – ровная и гладкая «до безобразия»… В какой-то момент нужно было что-то записать, так запись в блокноте выглядит, будто сделана, сидя за столом в офисе, но никак не в автомобиле. Иногда попадаются некрутые повороты и небольшие горки. Но в целом – круиз контроль на 107 км\час и смотрим на проплывающие мимо однообразные пейзажи… Помнится, я спросил моего штурмана: - Кто так строит дороги?.. Почему, дорога «районного значения» выглядит, как международная трасса? Где градация?... В ответ «штурман» молчал «сурово» и думал… о чём-то своём, о женском…



Мы первый раз были в южной Альберте… «всё было впервые и вновь». Ландшафт меня удивил – очень ровно. Посмотрев на эту дорогу, я решил, что возвращаться будем по параллельной № 22 – «Cowboy Trail». Забегая вперёд, скажу, что выглядит она иначе.

Не спеша, мы свернули на дорогу № 3 и добрались до городка Pincher Creek. Так как пришло время сделать «перкусон», мы решили посетить сей населённый пункт. Остановив Жорика на центральной улице города, пошли прогуляться. Вот такую оригинальную «табличку» мы увидели перед городской администрацией.

Примечателен этот обычный небольшой американский городок тем, что он является столицей энергии ветра в Канаде. Вокруг города стоит множество ветряков, и на фонарях главной улицы весят на радость жителям напоминания, что в 2004 году город был переведён на экологически чистую энергию. Город мне понравился: чистый, уютный… с характером.

Звучит достаточно странно, для провинции стоящей на нефти и газе. Зачем тут думать об экологии? Ан нет! Местность и пейзажи вокруг Pincher Creek очень напомнили Германию, правда, сами ветряные генераторы были чуть-чуть меньше. А, может быть, просто стояли дальше…


Поразила меня ещё одна деталь. В нашем представлении этот город – «ОЧЕНЬ глухая провинция», которая должна серьёзно отставать во всех отношениях от больших столичных городов. Калгари, конечно, не столица, но все-таки… А тут – энергия ветра… На нескольких домах в мы видели солнечные батареи. Может быть, город такой… И видели бы вы машины, которые в этой глубинке ездят…


…На свете много, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам…




Байкеров по дороге мы встретили очень много – сезон начался. Это были первые тёплые дни после затяжных дождей. 



Перекусив заботливо припасённым «на дорогу», мы двинулись дальше по трассе № 6, которая вела к границе с Монтаной. До парка оставалось ехать час…

Кстати, меня очень удивляет здешняя привычка мерять расстояние не милями или километрами, а часами и минутами. Например, это 2 часа езды. И пойди, пойми, разбери - это 120 км или 220…

В данном случае, оставалось примерно чуть больше 80 км…



Примерно на середине пути мы увидели первую смотровую площадку и установленный приветственный знак «Добро пожаловать в район озёр Ватертон, где горы встречаются с прериями». На указателе подписаны пики Скалистых гор, видимые с этой точки. Полюбовавшись видами, сделав несколько кадров, мы поехали дальше. 

И в районе 2 часов мы были на месте... Мы ехали с многосчисленными остановками, поэтому время в рекорды не попало...


Waterton Lakes National Park




Waterton Lakes National Park – один из горных Национальных парков Канады. Привлекает туристов со всего мира, особенно из Северной Америки. Большая часть каскада озер находится на канадской стороне – в Альберте и немного в Британской Колумбии. Верхнее озеро – в Монтане, США.

Стоимость билетов в Национальные парки Канады на год на семью (фактически на автомобиль) – 136 долларов, разовый визит – 20. С учётом того, что запланированные мероприятия предполагали выезд за пределы парка, и по расчётам въезд-выезд-въезд обошлись бы в 40 долларов, и, зная, что запланированы визиты в другие Национальные Парка Канады, мы решили не мелочиться и сразу купить пропуск на год. 


Предварительный обход местности подтвердил, что дикие животные совершенно спокойно чувствуют себя здесь возле людей. Разложив палатку, мы поняли, что попали в окружение к сусликам, которые взяли нас в неплотное кольцо, вытянулись по струнке и дружно свистели, видимо, устроили перекличку. Это заставило ещё отчётливее вспомнить рассказы бывалых о том, как эта мелочь (здесь, они, кстати, размером с хорошую белку, в то время как на предыдущем нашем кэмпграунде были маленькими и худыми) может вас объесть, прояви вы малейшую неосторожность в упаковке продуктов.


Первый день мы удивлялись оленям, баранам и прочей живности… Машины, которые ехали по городу впереди нас, «ползли» с минимальной скоростью, наблюдая за дикой природой. Потом привыкли и даже заскучали по нашему дворовому зайцу.

Waterton представляет собой небольшой курортный поселок на берегу одноименного озера. Хотя, скорее всего, это все-таки деревня: пара улиц, на которых стоят несколько десятков домов (преимущественно отели и магазины). Основную часть занимает площадь под кемпинг – кемграунд. Это «продвинутый!» кемпграунд, есть электричество, вода, туалеты, душевые, кухни… почти все удобства. Из неудобств – в большинстве мест на кемпинге нет места для костра. Огонь разводить можно только в «печке» на кухне или использовать газовые или электрические плиты. Мы взяли место без электричества и пользовались газовым грилем. 



Стоянка наша была оборудована на берегу шумной речки, которая находилась у подножья водопада.

Который после проливных дождей с огромной мощью нёс свои воды вниз. Спать, конечно, было сложновато, но ведь это не шум гудящих под окнами грузовиков!



Мы ехали посмотреть одну из главных достопримечательностей Ватертона – красные горы, но…там проводилась реконструкция парковки и некоторое благоустройство площадки. К сожалению, предупреждение о запрете въезда мы увидели, подъехав уже практически к месту планируемого пребывания, а автобус, который курсировал для компенсации закрытого отрезка, помахал нам ручкой, уехав в парк за очередной порцией посетителей. Осознавая, что ждать его час как минимум у нас никакого желания нет, мы развернулись обратно, к ручью потерянной лошади, который присмотрели ещё по дороге туда, и решили пообедать там. Тем более, что в уменьшенном варианте там были представлены и горная река, и красные камни. (см. фото в альбоме.)


Red Rock Canyon / Каньон красных камней (вот его панорама) – находится в стороне от посёлка примерно в 15 км. Мы немного расстроились, что не удалось его посмотреть. Но вокруг и так было много всего удивительного…

Мы развернули «полевую кухню» и быстро приготовили рыбу с грибами. 



И съели всё с большим аппетитом. Кстати, баллона (справа от гриля), хватило на 6 «запусков». Этот гриль - хороший, всегда работает на «минимуме».
...

А потом мы возвращались по дороге, постоянно останавливаясь в разных местах, любуясь красотами…

Фестиваль цветов в Waterton начинался 19 июня, но некоторые особенно красивые экземпляры нам удалось запечатлеть и в наш приезд.

Я все не переставала удивляться, в каком замечательном состоянии поддерживают деревянные мосты.

А день был замечательный – не жарко и не холодно!

Горы стояли в шапках облаков. Дорога, как водится, петляла воль реки между горными вершинами…




Bears Hump / Медвежий бугор



Решение подняться на Bears Hump было спонтанным, но появившись, напрочь отказывалось исчезать. Этот бугор – правый уступ горы на снимке, к которому ведет извилистая ступенчатая трасса, практически ни одного более-менее пологого участка, все вверх по ступеням, более или менее обозначенным. 


Если быть точным, то подняться на этот выступ я задумал ещё в Калгари. Вот только говорить об этом не стал, зачем раньше времени радовать… Ведь трасса классифицировалась по уровню сложности как средняя…




Мороженого было слишком много… но впереди был трудный подъем, так что нужно было набраться сил. Предстоял путь длиной 1,4 км с перепадом высот 200 м (попробуйте подняться на 65 этаж, кто думает, что это лёгкая трасса). 



Высота взята!


Я спросил тебя: - Зачем идёте в горы вы?-
А ты к вершине шла, а ты рвалася в бой.
- Ведь Эльбрус и с самолёта видно здорово! -
Рассмеялась ты и взяла с собой…

Вид на кэмпграунд сверху. Где-то там внизу нас ждал наш маленький оранжевый домик.

Виды с покоренной вершины стоили затраченных на восхождение усилий. Эх, опять забыла: все хочу где-нибудь на вершины спеть «…Внизу не встретишь, как ни тянись, за всю свою счастливую жизнь десятой доли таких красот и чудес…»



Подниматься было не очень сложно, были конечно труднопроходимые места… (см. фото в альбоме). Основные сложности были при спуске. Ведь, спускаешься постоянно в полуприсяде… Но все закончилось хорошо. Мне понравилось, а значит мы еще споем! :0)



Затем мы прогулялись к водопаду и озеру…

Солнце ушло за гору и сразу стало холоднее… Но красиво!

И фото на память на закате дня. Первый день «там, где горы встречаются с прериями» подошёл к концу.


По традиции, на память небольшой фотоальбом.

Продолжение cледует: День 2 и День 3 и другие Национальные парки...

Оценка
Не забываем оценивать материал. 
Интересно!? - Поставь соответствующую галочку!

Copyright © mmw best - Blogger Template by BloggerThemes & newwpthemes - Sponsored by Internet Entrepreneur